Rezonanční výfuk

Thunder Tiger tuning za 79 €

Thunder Tiger tuning za 89 €

Nedávno, když jsem smějdil internetové obchody a hledal MTA-4 S50, jsem našel hromadu tuningových dílů na MTA4 S50. Většina těchto součástek byly trochu upravené a pak následně převedené do hlidíku či duralu, originální díly. Ovšem čeho jsem si všiml a co mi záhy vyrazilo dech byly výfuky. Byly to tuningové rezonanční výfuky, které stály od 30 € do 90 €.

Když jsem je poprvé viděl, tak jsem si ťukal na čelo a řikal si : „Který blázen by dal za pochromovanou součástku 89 € ?“. U výfuku nebyl žádný popis a tak jsem to bral za opravdu dekorativní záležitost, ale pořád mi to tak nějak vrtalo hlavou. Asi za hodinu se mi do rukou dostal článek o rezonančních výfucích pro dvou-taktové motory kde mi bylo vysvětleno oč vlastně jde.

Jak to funguje ?

V podstatě se jedná o využití tlakové vlny z válce ( při výfuku ), kterou rezonanční výfuk promění ve zpětnou tlakovou vlnu do hlavy motoru. K čemu to ? Třeba k tomu, že při výfukové fázi unikne část čerstvé směsi jako spalina a rezonanční zpětná vazba ji dokáže vrátit zpět.

Následná animace vysvětluje jak rezonanční efekt funguje v praxi. Všimněte si návratu explozivní směsi ( zelená ) z výfukových prostor, která zvyšuje výkon a snižuje spotřebu.

Rezonanční efekt v 2-taktovém motoru ( pro spuštění klikněte )

Závěr

Podle všeho co jsem o těchto výfucích zjistil musím konstatovat, že mohou být zajímavou investicí do výkonu. Navíc jsou tyto výfuky 3-komorové, takže snižují hlučnost a navíc dobře vypadají.

+ znatelný nárůst výkonu ( kolem 20% )
+ dobrý vzhled
+ snížení hlučnosti
+ snížení spotřeby

– poměrně vysoká cena
– dostupnost v ČR