Category: Letadla


Canary ARF

Canary ARF

Canary ARF

Další letadlo, které bratr pořídil bylo Canary.

Reklamy

EasyGlider PRO

Po tradičních nepříjemnostech s modelem SkyLady II bylo bratrovi doporučeno koupit EasyGlidera PRO. Model je z elaporu (dále EPP) Z počátku to znamenalo investici do LiPo akumulátorů, LiPo nabíječe, Hitec RC sady Optic 6 a combo setu střídavého motoru, ale po sléze se ukázalo, že to za to rozhodně stálo !!

Balení, stavba a první let

Balení obsahovalo :

  • trup
  • křídla
  • výškovku
  • vystužovací uhlíkovou tyč do křídel
  • EPP kužel

Parametry

  • rozpětí 1800 mm
  • délka 1130 mm
  • váha 810 g(elektro)

Stavba

Prvně jsme se pustili do křídel. Namontovali jsme serva a prodloužili jejich dráty. Křídlo se zkompletuje dílem, který zakryje drát a drážku pro zpěvňovací tyč. Pro lepení EPP částí jsme použili UHU, lepení s tímto lepidlem je velice rychlé. Lepidlo se nanese na obě části a nechá ze zaschnout, poté se části k sobě přiloží a už se nerozpojí !!

Trup jsme taktéž slepili UHU, ale je třeba dát pozor a nezapomenout vložit záváží do osasu a precizní přilepení uložení pro motor. Pak už bylo vše jen o osazení bovdenů a serv do kabiny.

EasyGlidera se dá opravdu lehce složit a nezabere to moc času, pokud jej nebarvíte (což my jsme dělali 😉 ).

První let

První vhození letadla do vzduchu bylo úžasné ! Letadlo plachtilo úplně samo a přesně. Po zapnutí motoru se bleskurychle, jako z praku, vypálil k obloze a svištěl nám nad hlavama. Když vezmu v potaz jak bratr lítal před tím ze SkyLady II, tak se tyto zážitky ndají porovnávat! Prostě na pár sekund zapl motor a letadlo bylo jako malá tečka na obloze, poté jen plachtil, nádhera.

Ovšem to bychom to nebyli my, kdyby se nám něco nestalo. Když jsem zkoušeli jak vysoko vyletíme, tak se stalo něco nečekaného. Byli jsme dost vysoko a řekli jsme si, že půjdeme níž, tak bratr provedl looping (že z něj bude klesat), když letadlo provedlo 3/4 otáčky uvolnil se akumulátor a narazil do vypínače od regulátoru… letadlo bylo za pár vteřin na zemi. Bohužel náklon letadla přispěl k tomu, že rychlost byla dosti velká, taková že po havárii byly součásti všude kolem.  Mysleli jsme si, že tento EasyGlider to má za sebou.

Oprava

Po prvním letu dostalo letadlo do těla, stejně tak my. Večer jsme vzali tu hromádk uneštěstí a rozhodli se jí pomocí UHU dát dohromady. Veřte nebo ne, kabina byla roztaženájako slunečnice, křídla přetočené… ale po 2 hodinách lepení a ohýbání bylo letadlo zpět !!! EPP je opravdu zázračný materiál, který je velice pružný a poddajný.

Závěr

Opravdu skvělý větroň. Výborný pro začátečníky i pokročilejší. Sice jsem slyšel, že EPP má vůči vzduchu znatelný odpor ,ale na druhou stranu zase existují jedinci co elapor potahují.

Multiplex MiniMag

Multiplex MiniMag

Multiplex MiniMag

Po zkušenostech s Belancou jsem se rozhodl koupit jiné letadlo. MiniMag se mě velice lákal, protože byl z elaporu ( dále EPP ). Letadlo jsem koupil jako rozsyp, a tudíš bylo třeba doplnit potřebnou elektroniku. Tento rozsyp vyšel okolo 1800 Kč(jen trup, bez RC elektroniky).

Belanca Decathlon 480

Dalo by se říct že tímto „letadlem“ začala má RC modelářská éra. Byl jsem modelářem dávno před tím, ale to jsem stavěl balsová házedla. Možnost mít RC model za 3000 kč mě doslova šokovala, a tak jsem zakoupil tento RTF ( Ready-To-Fly ) set. Sestavení letadla nezabralo moc času a zvládne jej opravdu každý. Kolečka jsem však na podvozek a směrovku nepřidělával.

Parametry letadla byly :

  • rozpětí 1020
  • délka 750
  • váha 610 g
  • motor 480
  • ovladatelné byly křidélka, směrovka, výškova
  • materiál polstyrén

Výbava

Regulátor

Byl to nějaký kousek tištěného spoje, asi 15 x 20 mm, který byl opatřen hliníkovým plíškem. Stejný regulár se dodává ve SkyLady I a II ( kde nám taky rychle zhořel ). Řekl bych, že parametry nezná nikdo.

Příjmač

Jednalo se o přímač velikosti asi 20 x 30 mm. Disponoval vyměnitelným krystalem a výbornou schopností chytat všecky ruchy 😀

Motor

Motor byl uhlíkový 480. Bohužel měl krátkou životnost a při haváriích se musel rozebrat a odblokovat ložiska rotoru.

Vysílač

Vysílač mi funguje do dnes. Není to nic extra, ale dosah má slušný. Vezmu-li v úvahu že celý set stojí 3000 Kč tak kvalita vysílače je slušná ( jak se říká : “ za ty prachy..!“ ).

Letové zážitky

První let

Poněvadž toto bylo mé první RC letadlo, tak první let trval krátce. Po prvním pádu se mi odlomil polystyrénový předek letadla ve kterém byl uložený motor. Létat jsem se učil na chatě, společně se svým bratrem, který vlastnil větroně SkyLady II. Ve dne jsme šli na 10 minut lítat a večer jsme trávili lepením a dobíjením akumulátorů.

Po zalétání

Zhruba po měsící jsem měl 3. trup a ty předchozí byly slepené asi 6 krát( každý zvlášť). Letadlo bylo těžce ovladatelné, mělo slabý stejnosměrný motor který z námahou letadlo zvedá do výšky, bohužel než jsem se dostal do dostatečné výšky, tak byl akumulátor vybitý. Na používání křidélek se letadlo chovalo nepředpokládatelně, což mě mrzelo.

Závěr

Musím, ač velice nerad, uznat že toto letadlo byly nejhuře investované peníze a čas. Kvůli polystyrénu je hodně křehké, v určité fázi začíná být trup pře-epoxidovaný 😀 a letové vlastnosti nezanechávali kladný dojem.